RC137紫光硬齒面減速機--紫光減速機齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工，軸承采用nsk軸承，有效的降低了摩擦，使齒輪傳動的級間效率達到98。需要特別指出的是，在某些安裝方式時*級的齒輪*浸在油中，對于機座號及高圓周速度的輸入級，這會引發攪油損失并產生一個不容忽視的參數。
RC167紫光硬齒面減速機--紫光硬齒面減速機是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結構,就可以大大降低轉速了.
RC107紫光硬齒面減速機--硬面齒輪傳動的效率是所有傳動型高的一種,其效率比蝸桿傳動要高得多.齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定.采用新型密封裝置，保護性能好，對環境適用性強，可在有腐蝕、潮濕等惡劣環境中連續工作。通用性強，使用維護方便，維護簡單！
中研紫光FCA67平行軸斜齒輪減速機--平行軸斜齒輪減速機振動小，噪音低，節能高，能耗低，性能*，平行輸出、結構緊湊、傳遞扭矩大、工作平穩、噪音低、壽命長；裝方式：底座安裝、空心軸安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝、小法蘭安裝；平均效率：二級96% 、三級94% 、F/R 組合平均效率85%；輸出方式：空心軸輸出或實心軸輸出。
RC57紫光硬齒面減速機直銷--紫光硬齒面減速機是采用高精度磨齒機磨削加工，軸承采用NSK軸承，有效的降低了摩擦，使齒輪傳動的級間效率達到98%。本系列產品采用新型密封裝置，保護性能好，對環境適應性強，可在有腐蝕，潮濕等惡劣環境中連續工作。
zik紫光硬齒面減速機報價--紫光減速機的齒輪經高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達98%。紫光電機多面安裝、空心輸出軸結構，另配有各種輸入、輸出方式，并能方便的與其它傳動機械結合，適應強。
|
|
|
|
 |
